Posts in category: travel

Penemuan Pesawat ATR 42-500 di Lereng Gunung Bulusaraung

Tim SAR gabungan berhasil menemukan bagian badan dan ekor pesawat ATR 42-500 milik Indonesia Air Transport (IAT) di lereng puncak Gunung Bulusaraung, Sulawesi Selatan. Pencarian ini dilakukan setelah pesawat tersebut hilang kontak saat melakukan pendekatan pendaratan di Bandara Sultan Hasanuddin, Makassar, pada Sabtu, 17 Januari 2026.

Kepala Operasi dan Siaga Basarnas Makassar, Andi Sultan, mengatakan bahwa bagian besar pesawat telah ditemukan oleh kru helikopter SAR AI-7301 dan H-2213. “Sudah terlihat, sudah terlihat badan pesawatnya beserta ekornya,” ujarnya dalam keterangan video resmi yang diterima.

Pencarian dimulai sejak pukul 06.47 WITA dengan helikopter AI-7301 yang take off dari Lanud Hasanuddin. Helikopter H-2213 menyusul pada pukul 07.07 WITA. Pada pukul 07.26 WITA, helikopter AI-7301 melaporkan indikasi serpihan pesawat berwarna putih di atas bukit Bulusaraung. Helikopter H-2213 kemudian bergerak menuju lokasi tersebut dan melaporkan serpihan pesawat di utara puncak Bulusaraung sekitar pukul 07.35 WITA.

Lokasi penemuan berada di lereng selatan puncak, dengan posisi badan pesawat di sebelah utara puncak Bulusaraung. Tim SAR darat masih menyiapkan akses menuju lokasi karena medan yang terjal dan kondisi berkabut yang menyulitkan evakuasi.

Tim tetap menghitung langkah-langkah keamanan sebelum menuruni lereng untuk menghindari risiko keselamatan. Pihak SAR gabungan terus melakukan koordinasi dengan tim udara dan darat untuk memastikan seluruh bagian pesawat dan kemungkinan korban dapat segera dievakuasi. “Ini cukup terjal, maka dari itu kita harus menghitung untuk safety-nya dulu,” kata Andi.

Sebelumnya, saat dikonfirmasi mengenai video dan foto yang beredar di media sosial terkait dugaan puing pesawat di kawasan Puncak Gunung Bulusaraung, Sulawesi Selatan, Sabtu, 17 Januari 2026. Andi juga membenarkan dugaan tersebut. “Iya,” kata dia.

Dalam video dan foto yang beredar, terlihat panel-panel besar berwarna abu-abu gelap kehitaman yang diduga bagian lantai atau dinding interior pesawat. Salah satu panel menampilkan stiker berwarna emas bertuliskan “FWD” beserta tanda panah petunjuk arah. Beberapa dokumen kertas, termasuk lembaran berjudul “Procedures–Normal Operation” dari Flight Crew Operating Manual (FCOM) IAT untuk ATR, juga terlihat berserakan dan kotor.

Beberapa warga dan pendaki yang muncul dalam video tampak memeriksa puing-puing di medan berbatu dan berkerikil, diselimuti kabut tebal dengan jarak pandang terbatas. Vegetasi berupa rumput gunung dan semak belukar menutupi sebagian area.

Dalam salah satu video terlihat papan penanda bertuliskan “Puncak Bulusaraung 1.353 mdpl”. Foto-foto lainnya menampilkan label manufaktur Hexcel Composites – Fibrelam pada panel, dengan kode part, tanggal produksi, dan spesifikasi yang menunjukkan asal komponen dari Duxford-Cambridge, Inggris.

Struktur honeycomb di bagian dalam panel terlihat jelas, yang merupakan ciri khas material komposit pesawat modern. Satu foto menampilkan emblem bordir lambang Garuda Pancasila, kemungkinan milik penumpang dari Kementerian Kelautan dan Perikanan.

Dalam pesawat tersebut diketahui ada 10 orang kru dan penumpang, termasuk tiga orang pegawai Kementerian KKP.

JAKARTA,

Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) mengungkapkan bahwa Emergency Locator Transmitter (ELT) atau alat pemancar sinyal darurat milik pesawat Indonesia Air Transport ATR 42-500 yang hilang kontak, rusak akibat menabrak lereng gunung.

“ELT rusak akibat pesawat menabrak lereng,” kata Kepala KNKT Soerjanto Tjahjono, saat dihubungi, Minggu (18/1/2026).

Oleh karena itu, ELT pada pesawat tersebut tidak berfungsi.

Dikutip dari sumber terkait, ELT adalah perangkat penentu lokasi pesawat yang merupakan bagian dari standar peralatan di pesawat.

ELT dipasang di belakang pesawat, dan dirancang untuk dipicu saat benturan atau dapat diaktifkan secara manual menggunakan sakelar jarak jauh dan indikator panel kontrol di kokpit.

Jika terjadi kecelakaan pesawat, perangkat ini dirancang untuk mengirimkan sinyal marabahaya pada frekuensi tertentu.

Di sisi lain, Soerjanto belum mengetahui penyebab pesawat ATR ini hilang kontak.

“Penyebabnya belum, masih terlalu dini,” ujar dia.

Kepala Badan SAR Nasional (Basarnas) Marsekal Madya Mohammad Syafii mengungkapan, pencarian melalui udara terhadap pesawat ATR 42-500 milik Indonesia Air Transport yang hilang kontak dilanjutkan pada hari ini, Sabtu (17/1/2026).

Keputusan ini diambil mengingat cuaca di sekitar pencarian di Kabupaten Maros pada Sabtu kemarin tak mendukung.

“Setelah terbang di sana, memang karena kondisi cuaca yang in-out nabrak awan keluar awan, sehingga pencarian dari udara belum maksimal dan akan dilanjutkan besok pagi,” kata Syafii dalam tayangan Kompas TV, Sabtu.

Selain itu, pencarian udara pada malam hari juga tidak akan maksimal.

Namun demikian, pencarian lewat jalur darat bersama dengan masyarakat terus dilakukan oleh tim.

Adapun pesawat ATR 42-500 milik Indonesia Air Transport dilaporkan hilang kontak saat melintasi wilayah Leang-leang, Kabupaten Maros, Sulawesi Selatan, Sabtu (17/1/2026).

Pesawat tersebut lepas landas dari Bandara Adisutjipto, Yogyakarta, dengan tujuan Bandara Sultan Hasanuddin, Makassar.

Berdasarkan jadwal penerbangan, pesawat seharusnya mendarat sekitar pukul 12.20 WITA.

Namun, hingga melewati waktu pendaratan yang ditentukan, pesawat belum juga tiba di Makassar dan keberadaannya tidak dapat dipastikan.

Informasi Terkait ELT

Emergency Locator Transmitter (ELT) adalah perangkat penting dalam keselamatan penerbangan. Berikut beberapa informasi utama tentang ELT:

• Fungsi utama: ELT dirancang untuk mengirimkan sinyal darurat jika pesawat mengalami kecelakaan. Sinyal ini membantu badan pencarian dan pertolongan (SAR) menemukan lokasi pesawat.
• Pemasangan: ELT biasanya dipasang di bagian belakang pesawat dan bisa diaktifkan secara otomatis saat terjadi benturan keras atau manual melalui panel kontrol di kokpit.
• Frekuensi sinyal: ELT bekerja pada frekuensi khusus, seperti 121,5 MHz dan 406 MHz, yang dapat dideteksi oleh satelit dan sistem pencarian darurat.
• Keterbatasan: Jika ELT rusak, maka fungsi daruratnya tidak dapat berjalan, sehingga sulit bagi pihak berwenang untuk menemukan lokasi pesawat.

Proses Pencarian Pesawat

Pencarian pesawat ATR 42-500 yang hilang kontak terus dilakukan oleh berbagai pihak. Berikut rincian proses pencarian:

• Pencarian udara: Tim SAR melakukan pencarian dari udara, namun cuaca buruk menghambat proses ini. Cuaca yang tidak stabil menyulitkan pengoperasian pesawat pencari.
• Pencarian darat: Tim mencari korban dan sisa-sisa pesawat di daerah pegunungan dengan bantuan masyarakat setempat.
• Peran masyarakat: Masyarakat sekitar turut serta dalam pencarian, memberikan informasi dan bantuan logistik.
• Koordinasi antarinstansi: Basarnas bekerja sama dengan KNKT dan instansi lain untuk memastikan pencarian dilakukan secara efektif dan cepat.

Status Pesawat yang Hilang Kontak

Pesawat ATR 42-500 yang hilang kontak memiliki rute penerbangan yang jelas. Berikut detail penerbangan:

• Rute penerbangan: Pesawat lepas landas dari Bandara Adisutjipto, Yogyakarta, dengan tujuan Bandara Sultan Hasanuddin, Makassar.
• Waktu penerbangan: Pesawat seharusnya mendarat sekitar pukul 12.20 WITA.
• Kondisi saat kehilangan kontak: Pesawat hilang kontak saat melintasi wilayah Leang-leang, Kabupaten Maros, Sulawesi Selatan.
• Kemungkinan penyebab: Penyebab pasti kehilangan kontak masih dalam penyelidikan.

Hingga saat ini, upaya pencarian terus dilakukan, dengan harapan pesawat dapat ditemukan dalam waktu dekat.

JAKARTA, PT Indonesia Air Transport (IAT) memberikan penjelasan terkait jumlah kru pesawat ATR 42-500 yang jatuh di Kabupaten Maros, Sulawesi Selatan pada hari Sabtu (17/1/2026).

Direktur Utama PT IAT, Tri Adi Wibowo, mengungkapkan bahwa dalam penerbangan tersebut terdapat tujuh kru yang sedang bertugas. Hal ini berbeda dengan data yang tercantum dalam Passenger Manifest yang sempat beredar sebelumnya.

“Saya menginformasikan, dari PT Indonesia Air Transport bahwa kru yang on-board ada tujuh,” ujar Tri dalam konferensi pers yang digelar di Gedung Mina Bahari IV KKP, Jakarta, Sabtu (17/1/2026).

Perbedaan Daftar Nama Kru

Tri menjelaskan rinci nama-nama krunya yang terlibat dalam penerbangan tersebut. Nama-nama tersebut antara lain Andi Dahananto, Muhammad Farhan Gunawan, Restu Adi, Dwi Murdiono, Florencia Lolita, Esther Aprilita, dan satu orang lagi yang belum disebutkan namanya.

Namun, terdapat perbedaan antara daftar kru yang diberikan oleh IAT dengan yang tercantum dalam Passenger Manifest. Hanya tiga nama yang sama, yaitu Andi Dahananto, Florencia Lolita, dan Esther Aprilita. Sementara itu, beberapa nama kru lain yang tercantum dalam manifest tidak disebutkan oleh Tri. Nama-nama tersebut antara lain Yudha Mahardika, Sukardi, Hariadi, Franky D Tanamal, dan Junaidi.

Meskipun demikian, Tri tidak memberikan penjelasan lebih lanjut mengenai alasan perbedaan tersebut.

Jumlah Penumpang dan Kru

Sebelumnya, Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan, Lukman F Laisa, menyebutkan bahwa jumlah kru dan penumpang dalam pesawat ATR 42-500 mencapai 10 orang. Hal ini karena Captain Sukardi tidak ikut dalam penerbangan.

“Confirm Capt. Sukardi tidak on board, sehingga POB hanya 10 orang. Sesuai informasi dari operator pesawat IAT,” ujar Lukman saat dikonfirmasi, Sabtu (17/1/2026).

Tiga Pegawai KKP dalam Penerbangan

Selain tujuh kru IAT, dalam penerbangan tersebut juga terdapat tiga pegawai dari Direktorat Jenderal Pengawasan Sumber Daya Kelautan dan Perikanan (PSDKP) Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP).

Menteri KKP, Sakti Wahyu Trenggono, merincikan nama-nama pegawai tersebut. Mereka adalah Analis Kapal Pengawas Ferry Irawan, Pengelola Barang Milik Negara Deden Mulyana, dan Operator Foto Udara Yoga Naufal.

Ketiga pegawai ini melakukan penerbangan dalam rangka pengawasan sumber daya kelautan dan perikanan melalui udara (air surveillance) di wilayah pengelolaan perikanan negara Republik Indonesia.

“Terkait adanya informasi yang beredar di masyarakat mengenai logo Kementerian Kelautan Perikanan, yang perlu kami sampaikan bahwa benar terdapat pegawai KKP dalam pesawat tersebut,” kata Sakti pada kesempatan yang sama.

Proses Pencarian Pesawat

Sampai saat ini, pihak KKP masih belum mendapatkan informasi lebih rinci mengenai kondisi penumpang dan penyebab pesawat hilang kontak saat melakukan penerbangan rute Bandara Adi Sucipto Yogyakarta – Bandara Sultan Hasanuddin Makassar siang tadi.

Saat ini proses pencarian masih terus dilakukan oleh Tim SAR Gabungan. KKP terus berkoordinasi dengan pihak-pihak terkait untuk memantau perkembangan pencarian pesawat tersebut.

“KKP tentu telah dan terus berkoordinasi dengan berbagai pihak untuk memantau perkembangan pencarian pesawat air surveillance tersebut. terkait hal pencarian dan menyebabkan insiden, kami serahkan seluruhnya kepada Basarnas, KNKT, dan Kementerian Perhubungan,” tuturnya.

BALIKPAPAN — Peningkatan perjalanan udara selama periode Natal dan Tahun Baru (Nataru) diprediksi akan terjadi secara signifikan di wilayah Kalimantan. Hal ini didorong oleh berbagai insentif yang diberikan pemerintah, sehingga harga tiket pesawat turun sekitar 14 persen.

Kepala Otoritas Bandar Udara (Otban) Wilayah VII, Ferdinan Nurdin, menjelaskan bahwa wilayah kerja Otban VII mencakup Kalimantan Timur, Kalimantan Utara, dan Kalimantan Tengah. Menurutnya, lonjakan minat masyarakat untuk bepergian berkaitan langsung dengan kebijakan Menteri Perhubungan yang memberikan diskon dan subsidi pada beberapa komponen biaya penerbangan.

“Kami belum bisa menyampaikan angka pastinya, tetapi kemungkinan besar lonjakannya akan lebih tinggi dari tahun lalu,” ujarnya.

Ferdinan menambahkan, salah satu insentif yang diberikan adalah penanggungan PPN 6 persen yang biasanya dibayar oleh penumpang. Selain itu, ada penyesuaian tarif layanan bandara dan penurunan harga avtur di 37 bandara yang memengaruhi biaya operasional maskapai. Pemerintah juga memberikan diskon untuk beberapa komponen biaya bandara seperti PJ4U, PJP2U, dan sejumlah biaya lain yang biasanya dibebankan kepada penumpang.

Selain itu, operator bandara diminta untuk memperpanjang jam operasional selama masa Nataru agar dapat mengakomodasi tingginya pergerakan pesawat dan penumpang. Dengan adanya kebijakan tersebut, harga tiket pesawat diperkirakan turun sekitar 13 hingga 14 persen selama libur Natal 2025 dan Tahun Baru 2026.

“Ini merupakan bentuk kehadiran pemerintah agar masyarakat bisa menikmati libur panjang dengan biaya yang lebih terjangkau,” kata Ferdinan.

Ia menegaskan bahwa penurunan harga tiket tersebut akan berdampak langsung pada peningkatan jumlah perjalanan udara, khususnya tujuan-tujuan utama di Kalimantan.

Buka Posko Nataru

Untuk memastikan kelancaran operasional selama masa puncak, Otban VII akan membuka posko Nataru di Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman (SAMS) Sepinggan Balikpapan. Bandara ini menjadi yang tersibuk di wilayah tersebut.

Monitoring juga dilakukan di bandara-bandara lain seperti Samarinda, Berau, Tarakan, Palangkaraya, Sampit, dan Pangkalan Bun. Semua bandara tersebut diperkirakan mengalami kepadatan yang lebih tinggi dibandingkan tahun sebelumnya.

Di tengah potensi lonjakan penumpang, Ferdinan memastikan bahwa kesiapan seluruh bandara dan maskapai tetap menjadi prioritas utama. Ia juga menyebutkan kondisi cuaca yang belakangan ekstrem dan sempat menyebabkan beberapa pesawat melakukan go around.

Namun, ia menegaskan bahwa hal tersebut merupakan bagian dari prosedur keselamatan yang harus diikuti pilot.

“Dalam cuaca buruk, pilot tidak boleh melakukan pendaratan coba-coba. Go around adalah prosedur standar ketika jarak pandang terbatas,” jelasnya.

Jadwal Kapal Pelni Rute Tual ke Timika Bulan Desember 2025

PT Pelayaran Nasional Indonesia (Pelni) adalah perusahaan pelayaran milik negara yang bergerak di bidang transportasi laut. Perusahaan ini menyediakan layanan transportasi penumpang dan barang menggunakan kapal laut, dengan fokus pada rute domestik di seluruh Indonesia. Salah satu rute yang dilayani oleh Pelni adalah rute Tual ke Timika.

Pada bulan Desember 2025, sejumlah kapal Pelni akan melewati rute tersebut. Terdekat, KM Tatamailau akan berlayar dari Tual pada 5 Desember 2025. Selain itu, terdapat beberapa jadwal lain yang bisa dipertimbangkan oleh calon penumpang.

Promo Diskon Tiket Kapal Penumpang Khusus Nataru

Selama periode Natal dan Tahun Baru (Nataru), Pelni memberikan promo diskon 20 persen untuk harga tiket kapal penumpang kelas ekonomi. Promo ini berlaku untuk seluruh trayek kapal penumpang Pelni, tetapi memiliki kuota terbatas. Harga tiket kelas ekonomi rute Tual ke Timika yang awalnya Rp235.500 kini menjadi Rp190.100 setelah diskon.

Jadwal Kapal Pelni Rute Tual ke Timika Bulan Desember 2025

Berikut ini adalah jadwal dan harga tiket kapal Pelni rute Tual ke Timika bulan Desember 2025:

KM Tatamailau

• Kelas Ekonomi / E
• Waktu Berangkat: Jumat, 05 Desember 2025 pukul 17.00
• Waktu Tiba: Sabtu, 06 Desember 2025 pukul 23.00
• Waktu Tempuh: 01 hari 06 jam 00 menit
• Harga Tiket: Rp235.500

KM Sirimau

• Kelas Ekonomi / E
• Waktu Berangkat: Minggu, 21 Desember 2025 pukul 14.00
• Waktu Tiba: Selasa, 23 Desember 2025 pukul 00.01
• Waktu Tempuh: 01 hari 10 jam 01 menit
• Harga Tiket: Rp190.100

KM Tatamailau (Kembali)

• Kelas Ekonomi / E
• Waktu Berangkat: Selasa, 23 Desember 2025 pukul 02.00
• Waktu Tiba: Rabu, 24 Desember 2025 pukul 01.00
• Waktu Tempuh: 23 jam 00 menit
• Harga Tiket: Rp190.100

KM Leuser

• Kelas Ekonomi / E
• Waktu Berangkat: Kamis, 25 Desember 2025 pukul 12.00
• Waktu Tiba: Jumat, 26 Desember 2025 pukul 22.00
• Waktu Tempuh: 01 hari 10 jam 00 menit
• Harga Tiket: Rp190.100

Harga tiket dan jadwal kapal bisa berubah sewaktu-waktu. Pastikan untuk memeriksa informasi terkini melalui aplikasi Pelni Mobile atau situs resmi pelni.co.id.

Cara Pesan Tiket Kapal Pelni Lewat Website

Jika ingin memesan tiket kapal Pelni melalui website, ikuti langkah-langkah berikut:

1. Masuk ke web resmi PT Pelni lalu pilih menu “Reservasi Tiket”.
2. Isi pelabuhan asal, pelabuhan tujuan, dan tanggal keberangkatan, berapa tiket, dan jenis kelas kapal, lalu klik “Cari Pelayanan”.
3. Pilih kapal yang sesuai dengan tanggal keberangkatan dan kelas yang diinginkan.
4. Jika ingin ganti rute dan waktu keberangkatan, klik “Buka Pencarian” di sisi kanan atas dan isi ulang tanggal dan rute yang diinginkan.
5. Isi data pemesan tiket dan data calon penumpang lalu klik “Lanjut”.
6. Lakukan pembayaran dengan menggunakan metode pembayaran yang tersedia.
7. Setelah melakukan pembayaran, Anda akan memperoleh resi pembayaran yang memiliki kode booking yang akan digunakan untuk mencetak tiket di pelabuhan keberangkatan.

Strategi Cerdas untuk Mendapatkan Tiket Pesawat Murah di Akhir Tahun

Akhir tahun selalu identik dengan momen liburan keluarga, reuni, dan perjalanan wisata. Namun, di balik semangat menyambut Natal dan Tahun Baru, satu hal yang sering membuat pusing adalah harga tiket pesawat yang melambung tinggi. Setiap tahun, tren ini kembali terulang. Saat masuk November, harga tiket mulai merangkak naik karena permintaan meningkat drastis. Meski begitu, kamu tetap bisa terbang hemat tanpa harus menunda rencana liburan. Berikut lima strategi jitu yang bisa dicoba menjelang musim liburan tahun ini.

Beli Tiket Lebih Awal, Idealnya 4–6 Minggu Sebelum Keberangkatan

Menurut data dari beberapa platform perjalanan, harga tiket domestik mulai naik di minggu kedua November. Artinya, waktu terbaik untuk berburu tiket adalah minimal satu bulan sebelum tanggal keberangkatan. Jika kamu menunggu hingga pertengahan Desember, harga bisa melonjak hingga 40–60 persen.

Tips tambahan, gunakan fitur price alert di aplikasi perjalanan. Tujuannya agar kamu bisa tahu kapan harga turun secara real-time. Dengan memanfaatkan fitur ini, kamu bisa lebih cepat mendapatkan tiket dengan harga terbaik.

Manfaatkan Jam Terbang Non-Prime

Hindari penerbangan di jam sibuk, seperti pagi hari antara pukul 06.00–09.00 dan sore pukul 16.00–19.00. Pilihlah penerbangan malam atau dini hari yang biasanya lebih murah. Selain itu, hindari juga keberangkatan pada Jumat atau Minggu karena menjadi waktu favorit para pelancong. Terbang pada Selasa atau Rabu sering kali menawarkan tarif lebih rendah hingga 20 persen.

Cek Promo Silang antar Platform

Kadang, harga tiket di aplikasi maskapai berbeda dengan di platform e-commerce atau online travel agent (OTA). Bandingkan harga sebelum membeli, dan jangan lupa aktifkan voucher atau kode promo yang tersembunyi di menu deals aplikasi. Banyak pengguna justru menemukan selisih harga ratusan ribu rupiah hanya karena mencoba beli lewat platform berbeda.

Tukar Poin Loyalitas Jadi Tiket Pesawat

Ini trik yang mulai banyak digemari, terutama bagi mereka yang aktif berbelanja online. Kini, berbagai platform digital menyediakan sistem poin loyalitas yang bisa dikonversi menjadi miles penerbangan, dan bahkan tiket gratis. Contohnya, Blibli Tiket Rewards yang menggandeng Garuda Indonesia dalam program penukaran poin dengan GarudaMiles. Melalui skema ini, pelanggan bisa menukar 30.000, 150.000, hingga 300.000 poin, menjadi saldo miles untuk terbang lebih hemat.

Poin tersebut dapat dikumpulkan dari pembelian harian di seluruh ekosistem Blibli mulai dari groceries di Ranch Market & Farmers Market, belanja rumah tangga di Dekoruma, hingga pemesanan tiket di tiket.com. Dengan menukar poin yang dikumpulkan sepanjang tahun, pelanggan bisa menghemat biaya liburan tanpa merasa terbebani. Ini cara cerdas mengubah kebiasaan belanja menjadi tabungan perjalanan.

Jangan Lupa Gunakan Kartu Kredit dan e-Wallet

Banyak bank dan dompet digital memberikan promo cashback, cicilan nol persen, atau bonus miles di periode liburan akhir tahun. Gunakan fitur double points atau travel rewards untuk mendapatkan nilai ganda dari setiap transaksi tiket pesawat dan hotel. Namun, pastikan untuk membaca syarat dan ketentuannya, karena promo seperti ini sering terbatas kuota dan waktu.

Berkaca dari tren tahun-tahun sebelumnya, banyak pelancong kini tidak hanya mengejar tiket murah, tapi juga pengalaman perjalanan yang bernilai. Memanfaatkan sistem poin dan loyalty program bukan sekadar strategi berhemat, tetapi cara baru mengelola gaya hidup digital, di mana setiap transaksi bisa membawa kamu lebih dekat ke liburan impian.

Jadi, sebelum harga tiket makin tinggi, mulai cek saldo poin, pantau promo terbaru, dan atur strategi berburu tiket dari sekarang. Siapa tahu, akhir tahun ini kamu bisa terbang ke destinasi impian tanpa harus menguras tabungan.

Aktivitas Penerbangan di Bandara Sultan Thaha Jambi Berjalan Lancar

Pada hari Selasa (4/11/2025), aktivitas penerbangan di Bandara Sultan Thaha Jambi terpantau berjalan lancar. Sejumlah penerbangan kedatangan dijadwalkan mendarat di Jambi sepanjang hari ini, sesuai dengan jadwal resmi yang dirilis oleh pengelola bandara.

Penerbangan pertama pada hari ini dimulai sejak pukul 07.45 WIB oleh maskapai Susi Air dengan rute Sikakap (SIQ) – Jambi (DJB), melalui penerbangan SI 7219. Disusul oleh Batik Air ID 6804 dari Jakarta (CGK) yang tiba pada pukul 10.05 WIB. Selanjutnya, Susi Air kembali mendaratkan pesawat SI 7222 dari Kerinci (KRC) pada pukul 10.25 WIB.

Beberapa maskapai besar juga dijadwalkan mendarat di Bandara Sultan Thaha Jambi. Garuda Indonesia (GA 126) dari Jakarta akan tiba pada pukul 10.25 WIB. Super Air Jet (IU 842) akan mendarat pada pukul 11.25 WIB, sementara Citilink (QG 966) dijadwalkan tiba pada pukul 15.10 WIB.

Menjelang sore hari, jadwal kedatangan masih cukup padat. Super Air Jet IU 840 dari Jakarta akan tiba pada pukul 15.20 WIB. Batik Air ID 6878 dari Kualanamu (KNO) akan mendarat pada pukul 16.45 WIB. Sementara itu, Super Air Jet IU 973 dari Batam (BTH) dijadwalkan tiba pada pukul 17.05 WIB.

Dua penerbangan terakhir dijadwalkan mendarat pada sore hari. Batik Air ID 6802 dari Jakarta akan tiba pada pukul 18.05 WIB, dan Batik Air ID 6806 akan mendarat pada pukul 18.40 WIB.

Bandara Sultan Thaha Jambi beroperasi mulai pukul 06.00 hingga 19.00 WIB setiap harinya. Berdasarkan pantauan pihak bandara, seluruh jadwal kedatangan pada hari Selasa ini berjalan sesuai waktu tanpa ada laporan keterlambatan signifikan.

Dengan jadwal yang stabil, pihak pengelola bandara berharap pelayanan penerbangan di Jambi terus meningkat guna mendukung mobilitas masyarakat dan aktivitas ekonomi di Provinsi Jambi.

Jadwal Kedatangan Pesawat di Bandara Sultan Thaha Jambi

• Susi Air SI 7219
  
  Rute: Sikakap (SIQ) – Jambi (DJB)
  
  Waktu: 07.45 WIB

• Batik Air ID 6804
  
  Rute: Jakarta (CGK) – Jambi (DJB)
  
  Waktu: 10.05 WIB

• Susi Air SI 7222
  
  Rute: Kerinci (KRC) – Jambi (DJB)
  
  Waktu: 10.25 WIB

• Garuda Indonesia GA 126
  
  Rute: Jakarta (CGK) – Jambi (DJB)
  
  Waktu: 10.25 WIB

• Super Air Jet IU 842
  
  Rute: Jakarta (CGK) – Jambi (DJB)
  
  Waktu: 11.25 WIB

• Citilink QG 966
  
  Rute: Jakarta (CGK) – Jambi (DJB)
  
  Waktu: 15.10 WIB

• Super Air Jet IU 840
  
  Rute: Jakarta (CGK) – Jambi (DJB)
  
  Waktu: 15.20 WIB

• Batik Air ID 6878
  
  Rute: Kualanamu (KNO) – Jambi (DJB)
  
  Waktu: 16.45 WIB

• Super Air Jet IU 973
  
  Rute: Batam (BTH) – Jambi (DJB)
  
  Waktu: 17.05 WIB

• Batik Air ID 6802
  
  Rute: Jakarta (CGK) – Jambi (DJB)
  
  Waktu: 18.05 WIB

• Batik Air ID 6806
  
  Rute: Jakarta (CGK) – Jambi (DJB)
  
  Waktu: 18.40 WIB